10 nejzajímavějších sporťáků Aston Martin v historii

6. místo: Aston Martin DBR9

Aston Martin DBR9 britskou značku od roku 2005 velmi úspěšně reprezentoval v okruhových závodech v kategorii GT1 až do jejího zrušení v roce 2011. Samotné jméno tohoto závodního speciálu napovídá, že byl odvozen od civilního DB9 a zároveň při vymýšlení jeho jména se tvůrci inspirovali dnes úspěšným Astonem Martinen DBR1. DBR9 stejně jako DBR1 dokázal triumfovat ve slavném dvaceti čtyř hodinovém závodě v Le Mans, ale v tomto případě se nejednalo o celková vítězství (2007 a 2008), nýbrž o triumfy v rámci své kategorie. Velmi dobré výkony za volantem tohoto vozu předváděl také Tomáš Enge, který jednu dobu dokonce pilotoval vůz se startovním číslem 007, odkazujícím se na partnerství značky s filmy o Jamesi Bonovi.

5. místo: Aston Martin DB3S

Aston Martin DB3S byl reakcí automobilky na model typ DB3, který byl dost těžký a pomalý, což naznačuje, že v závodech se mu moc nedařilo. To se ovšem s příchodem DB3S změnilo, když vůz dokázal například ovládnout devíti hodinový závod v Goodwoodu. Za volantem se prostřídala řada závodníků, mezi které patří také legendy motorismu jako Carroll Shelby a Stirling Moss. Aston Martin v 50. letech postupně postavil 31 těchto sporťáků.