10 nejdražších aut světa prodaných na aukcích

8. místo: Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider, 19.8 milionu dolarů

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider se může v současnosti pyšnit titulem osmého nejdražšího automobilu na světě. Jistou zajímavostí je, že v první desítce těch nejcennějších skvostů je tím bezkonkurenčně nejstarším, jelikož italská automobilka jej vyrobila už v roce 1939.

Celkem vzniklo 32 kusů, ze kterých se nakonec dochovalo pouhých 12, což je fakt, který bezpochyby výrazně přispěl k výsledné ceně 19.8 milionu dolarů. Aukční síň RM Sotheby’s si od dražby pořádané v kalifornském Monterey slibovala částku 20 až 25 milionů, čili nakonec skončila lehce za očekáváním, ale i tak se jedná o nejdražší předválečný vůz v historii.

I přes velké stáří měla tato konkrétní Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider najeto necelých 20 tisíc kilometrů. Dále vůz s řadovým osmiválcem o objemu 2.9 litru a výkonem 180 koňských sil do aukce šel po celkové renovaci, čili byl v naprosto stoprocentním stavu.

7. místo: Jaguar D-Type, 21.78 milionu dolarů

Jaguar D-Type se 19. srpna 2016 stal tím bezkonkurenčně nejdražším britském automobilem v historii. Vůz z roku 1955 si svého nového majitele našel na dražbě aukčního domu RM Sotheby’s v kalifornském Monterey, kde se už odehrála spousta podobných aukcí.

Vysoké ceně nahrál špičkový stav a také historické úspěchy, když je jedná o celkového vítěze vytrvalostního závodu v Le Mans z roku 1956. Jinak Jaguar D-Type dovedl toto prestižní klání ovládnout celkem třikrát za sebou v letech 1955 až 1957.

Dražený kousek během populárního závodu dokázal ujet rovných 300 kol, což odpovídá vzdálenosti 4035 kilometrů a dosáhl průměrnou rychlost 168.1 km/h. Zážitek jako z Le Mans dovede Jaguar D-Type poskytnout také svému dnešnímu majiteli, když mu k tomu poslouží mimo jiné řadový šestiválec o objemu 3.4 litru s výkonem 253 koní.